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模具油缸選型, 如何選擇缸徑和油缸類型
發布時間:2016-01-25 16:03:27 瀏覽次數:19366

  漢力達模具油缸規格自3噸到60噸,行程長度從10mm到2800mm,使用范圍從動模油缸、定模油缸、雙活塞油缸等覆蓋模具油缸的方方面面。

  一、缸徑選擇指南

  

  二、模具油缸分類

  1.輕型MOB油缸,前法蘭安裝,簡稱輕油FA型

 

 

  2.重型HOB油缸,前法蘭安裝,簡稱重油FA型,還可以做感應式。


  3.CX薄型油缸,包含LA型、SD型,其中還有感應式薄型油缸


 

  4.MDH柱型油缸

  5.MDC薄形油缸

 

  三、油缸用途

  模具油缸主要應用于壓鑄模具與塑料模具設備上,多采用HOB重型拉桿式油缸(拆裝維修方便),也有采用薄型油缸(安裝空間有限制時使用)。

  1.油缸用于定模抽芯

  定模抽芯用油缸驅動,大大簡化模具結構,降低成本;但需注意動作順序的控制和滑塊鎖緊,以免動作錯亂損壞模具或油缸鎖緊力不足而無法封膠,抽芯力不足而抽不動滑塊。

  2.油缸用于大行程滑塊或斜滑塊抽芯

  當滑塊行程較大或動模滑塊向動模邊傾斜較大時,如用斜邊抽芯,其受力較差,容易損壞;可用油缸而改善受力狀況。

  3.油缸用于制品頂出

  A.在頂出行程超過注塑機頂出行程時,可考慮用油缸頂出。
   B.從定模頂出(倒裝模常用結構)。
   C.從側向頂出。
   在此類應用中,應注意油缸的安裝位置,盡可能使油缸頂出力與頂出元件對頂針組板的作用力構成平衡力系,減少頂針組板動推板導柱的傾覆力,使頂針組板動作順。

  四、油缸行程的確定

  油缸行程是根據運動部件的行程來確定的,確定油缸行程時還須考慮油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起動時有足夠的油壓面積,使油缸能順利起動,避免因起動油壓面積不夠而無法起動油缸,此外,減少活塞與缸的沖擊。

  油缸行程L=運動部件的行程S+2×活塞端隙(活塞端隙一般選5mm)

  五、油缸行程的信號控制

  在模具結構中油缸應有行程限位控制開關,確?;钊讼?;同時應具備模具生產時自動控制所必須的信號源。

  1.油缸頂出的信號控制

  頂針板必須由油缸完全復位,避免合模強行復位;因此,要求開關動作精度要高,并需設計調節裝置。

  2.動模滑塊油缸的控制信號

  滑塊的兩個極限位置都應設計可調節的行程開關。當頂出零件與滑塊有干涉時,頂針組板要復位后才合滑塊,且滑塊合攏后才能合模。

  3.定?;瑝K油缸的控制

  當從動模取件時,在開模之前應先抽滑塊;根據具體結構確定是先合滑塊還是合模。

  六、油缸的連接形式和螺牙

  注意油缸連接的螺紋是粗牙還是細牙螺紋,要求在圖紙中注明M外徑X螺距如M18X1.5

  特別強調

  油缸的行程用行程開關控制,不使用時間控制。油缸開合必須使用行程開關。復位油缸在頂出和復位時必須安全可靠,安裝方式可采取原身或下圖結構。兩個油缸固定板采用M16螺絲固定,一塊固定在動模固定板上,一塊固定在頂針板與頂針底板上。油管采用3/8快接插頭。

  七、細節展示 

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